摩托車件模具的成型工藝分類介紹，快來收藏！
摩托車件模具的成型工藝分類有哪些？下面我們來分析一下。
(1)注射成型。首先將塑料加入注塑機的加熱筒中，塑料被加熱熔化，由注塑機的螺桿或柱塞推動，通過噴嘴和模具澆注系統進入摩托車件模具型腔，由于物理和化學作用而硬化成型為注塑產品，注射成型由注射、保壓(冷卻)和塑件脫模組成，因此注射成型具有周期性的特點。
(2)壓縮成型。俗稱壓制成型，是較早成型塑料零件的方法之一，模壓成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的開口模腔中，然后閉合模具。在熱和壓力的作用下，塑料熔化成流動狀態。由于物理和化學作用，塑料被硬化成在室溫下保持不變的具有一定形狀和尺寸的塑料部件。
(3)擠塑型。它是將處于粘性狀態的塑料在高溫和一定壓力下通過具有特定截面形狀的摩托車件模具，然后在較低溫度下成型為具有所需截面形狀的連續型材的成型方法。擠出成型的生產工藝包括成型材料的準備、擠出成型、冷卻定型、牽引切割、擠出制品的后處理(回火或熱處理)。在擠出成型過程中，注意調整擠出機機筒和機頭各加熱段的溫度、螺桿轉數、牽引速度等工藝參數，以獲得合格的擠出型材。
(4)壓注成型。也稱為鑄造和壓制，該方法包括以下步驟：將塑料原料加入預熱后的進料室，然后將壓柱放入進料室鎖緊模具；通過壓柱向塑料施加壓力；在高溫高壓下將塑料熔化成流動狀態，通過澆注系統逐漸固化成塑料件。這種成型方法也稱為傳遞成型。注塑適用于比固體塑料低的，原則上可以壓縮的塑料，也可以注塑成型。但是，要求模塑材料在低于固化溫度時在熔融狀態下具有良好的流動性，在高于固化溫度時具有較大的固化速率。
(5)中空成型。它是將經擠壓或注射制成的仍處于塑化狀態的管狀或片狀坯料固定在成型模具中，立即通入壓縮空氣，迫使坯料膨脹并粘在模腔壁面上，冷卻定型后脫模得到所需中空制品的加工方法。適合中空成型的塑料有高壓聚乙烯、低壓聚乙烯、硬PVC、軟PVC、聚苯乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯等。根據型坯成型方法的不同，中空成型可分為擠出吹塑和注射吹塑。擠出吹塑的優點是擠出機和擠出吹塑模具結構簡單。
(6)壓鑄成型模具。
壓鑄模具也叫傳遞模具，將塑料材料加入到預熱的進料室中，然后向壓柱施加壓力。塑料在高溫高壓下熔化，然后通過模具的澆注系統進入型腔，逐漸硬化成型。這種成型方法叫壓鑄，使用的模具叫壓鑄模具。這種模具主要用于熱固性塑料的成型。此外，還有泡沫成型模具、玻璃鋼低壓成型模具等等。
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