摩托車件模具的材料條件要求是什么？你知道嗎？
摩托車件模具材料選擇是整個模具制造過程中非常重要的一個環節。摩托車件模具的選材要滿足三個原則，摩托車件模具應滿足耐磨性、強度和韌性的工作要求，滿足工藝要求，滿足經濟適用性。
一、條件要求。
1.耐磨性。當坯料在模腔中塑性變性時，它沿著模腔表面流動和滑動，導致模腔表面與坯料之間產生嚴重的摩擦，從而導致模具因磨損而失效。
2.強度和韌性。大多數模具的工作環境條件也是非常影響惡劣，有些摩托車件模具企業經常可以承受能力較大的沖擊載荷，導致脆性斷裂。為了防止模具零件在操作過程中突然斷裂，模具應具有高強度和高韌性。
3.疲勞斷裂性能。在工作過程中，在長期的循環應力作用下，常常發生疲勞斷裂。其形式主要包括一些低能多沖疲勞發生斷裂、拉伸疲勞斷裂、接觸疲勞斷裂和彎曲疲勞斷裂。
4.高溫環境性能。當模具的工作進行溫度明顯高于AG時，模具的硬度和強度會下降，導致模具企業過早磨損或塑性材料變形而失效。因此，摩托車件模具材料應具有較高的回火穩定性，以保證模具在工作溫度下具有較高的硬度和強度。
5.耐冷熱疲勞性。冷熱疲勞是熱作模具的主要失效形式之一，因此該類模具應具有較高的抗冷熱疲勞性能。
6.耐蝕性。進行模具在工作時，由于塑料中主要存在氯、氟等元素，受熱時間后會通過分解過程中析出HCI、HF等侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面，增加其表面不同粗糙度，加重磨損嚴重失效。
二，過程性能。
1. 可遺忘性。 摩托車件模具具有較低的熱鍛變形抗力、良好的塑性、較寬的鍛造溫度范圍、較低的鍛造裂紋和冷裂紋傾向以及網狀碳化物的析出。
2.退火處理工藝性。球化退火過程中溫度變化范圍寬，退火硬度低，波動影響范圍小，球化率高。
3.切削能力大，刀具磨損小，表面粗糙度低。
4.氧化和脫碳的敏感性。高溫加熱時，摩托車件模具具有一個良好的抗氧化性和保能性，脫碳處理速度慢，對加熱工作介質不敏感，點蝕傾向小。
5.硬化能力。 淬火后，表面硬度均勻且高。
6.可硬化性。淬火后可獲得具有較深的硬化層，可采用比較溫和的淬火處理介質進行硬化。
7.淬火變形和開裂傾向。摩托車件模具常規淬火體積變化小，形狀翹曲和變形輕微，異常變形傾向低。
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